África e o comércio de escravos transatlânticos Início Desde meados do século 15, a África entrou em uma relação única com a Europa que levou à devastação e ao despovo da África, mas contribuiu para a riqueza e o desenvolvimento da Europa. A partir de então, até o final do século XIX, os europeus começaram a estabelecer um comércio para os cativos africanos. Em primeiro lugar, esse tráfico apenas complementava um comércio de seres humanos que já existia na Europa, nos quais os europeus se escravizaram. Alguns africanos escravizados também alcançaram a Europa, o Oriente Médio e outras partes do mundo antes do século XVII, como resultado de um comércio de seres humanos que há muito existia na África. Estima-se que no início do século 16, tanto quanto 10% da população de Lisbons era de descendência africana. Muitos desses cativeiros africanos atravessaram o Sahara e chegaram à Europa e a outros destinos do norte da África, ou foram transportados pelo Oceano Índico. O comércio de escravos transatlânticos começou durante o século 15, quando Portugal e, posteriormente, outros reinos europeus, finalmente conseguiram expandir-se para o exterior e alcançar a África. Os portugueses começaram a seqüestrar as pessoas da costa oeste da África e a levar as que escravizaram de volta à Europa. Estima-se que, no início do século XVI, até 10 da população de Lisbons fosse descendente africana. Após a descoberta européia do continente americano, a demanda pelo trabalho africano cresceu gradualmente, já que outras fontes de trabalho - tanto européias como americanas - eram insuficientes. O espanhol levou os primeiros cativos africanos às Américas da Europa, já em 1503, e em 1518 os primeiros cativeiros foram enviados diretamente da África para a América. A maioria dos cativos africanos foi exportada da costa da África Ocidental, cerca de 3.000 milhas entre o que é agora o Senegal e Angola, e principalmente do moderno Benin, Nigéria e Camarões. Escravidão e racismo Uma visão do forte escravo na Ilha Bance, c.1805 Os historiadores ainda debatem exatamente quantos africanos foram transportados pela força pelo Atlântico nos próximos quatro séculos. Uma base de dados abrangente compilada no final da década de 1990 coloca o número em pouco mais de 11 milhões de pessoas. Destes, menos de 9,6 milhões sobreviveram à chamada passagem do meio através do Atlântico, devido às condições desumanas em que foram transportadas e à supressão violenta de qualquer resistência a bordo. Muitas pessoas que foram escravizadas no interior africano também morreram na longa jornada até a costa. O número total de africanos retirados da costa leste dos continentes e escravizados no mundo árabe é estimado em algum lugar entre 9,4 milhões e 14 milhões. Estes números são imprecisos devido à ausência de registros escritos. A remoção forçada de até 25 milhões de pessoas do continente obviamente teve um efeito importante no crescimento da população na África. Agora estima-se que no período de 1500 a 1900, a população da África permaneceu estagnada ou declinada. Os recursos humanos e outros que foram retirados da África contribuíram para o desenvolvimento capitalista e a riqueza da Europa. A África era o único continente a ser afetado desta forma, e essa perda de população e população potencial era um fator importante que levava ao seu subdesenvolvimento econômico. O comércio transatlântico também criou as condições para a subsequente conquista colonial da África pelas potências européias e a relação desigual que ainda existe entre a África e as grandes potências mundiais de hoje. A África foi empobrecida pelo seu relacionamento com a Europa, enquanto os recursos humanos e outros que foram retirados da África contribuíram para o desenvolvimento capitalista e a riqueza da Europa e de outras partes do mundo. A relação desigual que foi gradualmente criada como conseqüência da escravização dos africanos foi justificada pela ideologia do racismo - a noção de que os africanos eram naturalmente inferiores aos europeus. Esta ideologia, que também foi perpetuada pelo colonialismo, é um dos legados mais importantes deste período da história. África Ocidental antes da intervenção europeia O desenvolvimento econômico e social da África, antes de 1500, pode ter sido antes da Europes. Foi o ouro dos grandes impérios da África Ocidental, Gana, Mali e Songhay que proporcionaram os meios para a decolagem econômica da Europa nos séculos XIII e XIV e despertaram o interesse dos europeus no oeste da África. O império da África Ocidental do Mali foi maior do que a Europa Ocidental e tem fama de ser um dos estados mais ricos e poderosos do mundo. No século 14, o império da África Ocidental do Mali era maior do que a Europa Ocidental e era considerado um dos estados mais ricos e poderosos do mundo. Quando o imperador de Mali, Mansa Musa visitou o Cairo em 1324, foi dito que ele tomou tanto ouro com ele que seu preço caiu drasticamente e não recuperou seu valor até 12 anos depois. O império de Songhay era conhecido, entre outras coisas, pela universidade de Sankore, com sede em Timbuktu. Escravistas africanos Os historiadores há muito discutiram como e por que os reinos e comerciantes africanos entraram em um comércio tão desvantajoso para a África e seus habitantes. Alguns argumentaram que a escravidão era endêmica naquela época na África e, portanto, uma demanda da Europa rapidamente levou ao desenvolvimento de um comércio organizado. A demanda européia por cativos tornou-se tão grande que eles só poderiam ser adquiridos ao iniciar invasões e guerras. Outros questionaram o uso do termo escravo ao se referir à servidão nas sociedades africanas, argumentando que muitos desses escravos designados pelos europeus tinham direitos definidos e Às vezes pode possuir propriedade ou ascender a cargos públicos. Os africanos podem tornar-se escravos como punição por um crime, como o pagamento de uma dívida familiar ou, mais comumente, de todos, sendo capturados como prisioneiros de guerra. Com a chegada de navios europeus e americanos que oferecem bens comerciais em troca de pessoas, os africanos tiveram um incentivo adicional para se escravizar, muitas vezes por seqüestro. Não há dúvida de que os europeus não eram capazes de se aventurar no interior para capturar os milhões de pessoas que foram transportadas da África. Nas áreas onde a escravidão não foi praticada, como entre os Xhosa do sul da África, os capitães europeus não conseguiram comprar escravos. Do lado africano, o comércio de escravos era geralmente o negócio de governantes ou comerciantes ricos e poderosos, preocupados com seus próprios interesses egoístas ou estreitos, e não com os do continente. Naquele momento, não havia nenhum conceito de ser africano. Identidade e lealdade baseavam-se no parentesco ou na pertença a um reino ou sociedade específica, e não ao continente africano. Africanos ricos e poderosos foram capazes de exigir uma variedade de artigos de consumo e, em alguns lugares, até ouro para os cativos, que podem ter sido adquiridos através da guerra ou por outros meios, inicialmente sem uma interrupção maciça das sociedades africanas. No entanto, em meados do século 17, a demanda européia por cativos, em particular para as plantações de açúcar nas Américas, tornou-se tão grande que só poderiam ser adquiridas através da invasão e da guerra. Não há dúvida de que algumas sociedades destruíram os outros para obter cativos em troca de armas de fogo européias, na convicção de que se eles não adquiriam armas de fogo dessa forma para se protegerem, seriam atacados e capturados por seus rivais e inimigos que possuíam Tais armas. Resistência africana No entanto, alguns governantes africanos tentaram resistir à devastação da demanda européia por cativos. Já em 1526, o rei Afonso de Kongo, que já havia desfrutado de boas relações com os portugueses, reclamou ao rei de Portugal que os traficantes de escravos portugueses estavam seqüestrando seus assuntos e despobrando seu reino. O rei Agaja Trudo de Dahomey não se opunha apenas ao comércio, mas chegou até a atacar os fortes que as potências européias construíram na costa. Em 1630, a rainha Njingha Mbandi de Ndongo (na Angola moderna) tentou expulsar os portugueses do seu reino, mas finalmente foi obrigada a comprometer-se com eles. Em 1720, o rei Agaja Trudo de Dahomey não se opunha apenas ao comércio, mas chegou até a atacar os fortes que as potências européias construíram na costa. Mas sua necessidade de armas de fogo o forçou a chegar a um acordo com os comerciantes de escravos europeus. Outros líderes africanos como Donna Beatriz Kimpa Vita em Kongo e Abd al-Qadir, no que é agora o norte do Senegal, também exortaram a resistência contra a exportação forçada de africanos. Muitos outros, especialmente aqueles que foram ameaçados de escravidão, bem como aqueles que ficaram presos na costa, se rebelaram contra a escravidão e essa resistência continuou durante a passagem do meio. Agora pensa-se que houve rebeliões em pelo menos 20% de todos os navios escravos que atravessam o Atlântico. A diáspora africana O comércio de escravos transatlânticos levou à maior migração forçada de uma população humana na história. Milhões de africanos foram transportados para o Caribe, América do Norte e do Sul, bem como a Europa e outros lugares. Uma diáspora africana ou dispersão de africanos fora de África foi criada no mundo moderno. Os africanos do continente e a diáspora às vezes se organizaram para as suas preocupações pan-africanas comuns, por exemplo, contra a escravidão ou o domínio colonial. Aqueles na Diáspora muitas vezes mantiveram ligações com o continente africano, enquanto formam uma parte importante e às vezes a maioria das novas nações. Os africanos do continente e a diáspora às vezes organizaram juntos para as suas preocupações pan-africanas comuns, contra a escravidão ou o governo colonial, por exemplo, e, ao longo do tempo, desenvolveu-se uma consciência pan-africana e vários movimentos pan-africanos. Nos últimos anos, a União Africana, organização dos estados africanos, reconheceu que a diáspora, bem como os africanos do continente, devem estar totalmente representados nas discussões e na tomada de decisões. Saiba mais História africana: uma introdução muito curta por John Parker e Richard Rathbone (Oxford, 2007) O comércio de escravos africanos dos séculos XV a XIX (UNESCO Reports and Papers (2), 1999) Como a África subdesenvolvida pela África por Walter Rodney ( Bogle lOuverture, 1983) História geral da África vols. 1-8 pela UNESCO (editora, data) Enciclopédia da História Africana, vols 1-3 por K. Shillington (Fitzroy Dearborn, 2005) África na História por B. Davidson (Weidenfeld amp Nicholson, 2001) Sobre o autor Dr. Hakim Adi ( Ph. D SOAS, Universidade de Londres) é Leitor na História da África e a Diáspora Africana na Universidade Middlesex, Londres, Reino Unido. Hakim é o autor de Africanos Ocidentais na Grã-Bretanha 1900-60: Nacionalismo, Pan-Africanismo e Comunismo (Lawrence e Wishart, 1998) e (com M. Sherwood) O Congresso Pan-Africano de Manchester de 1945 revisitado (New Beacon, 1995) e Pan - African History: Figuras políticas de África e da diáspora desde 1787 (Routledge, 2003). Ele apareceu em documentários de televisão e programas de rádio, e escreveu amplamente sobre a história da diáspora africana e africanos na Grã-Bretanha, incluindo três livros de história para crianças. Dados de mercado Todos os dados de mercado divulgados pela BBC News são fornecidos pela DigitalLook. Os dados são para suas informações gerais e gozam somente de status indicativo. Nem a BBC nem o Digital Look aceitam qualquer responsabilidade pela sua precisão ou por qualquer uso que possa ser colocado. Todos os preços das ações e índices de mercado atrasaram pelo menos 15 minutos. Os valores altos e baixos de 52 semanas são calculados a partir de dados de preços próximos. Clique aqui para termos e condições Top Stories Características Amplificação de amplificador Tuesday039s ataques devastadores em Bruxelas mostram que a rede européia dos IS039s ainda está em liberdade, apesar de um ano de intensos esforços das forças de segurança para fechá-lo. O garoto de quatro anos que se tornou o centro de uma controvérsia entre a Índia e o Paquistão - e entre seu pai e sua mãe. O Japão corporativo está explorando uma renovação de seu sistema de recompensa e compensação, que tradicionalmente beneficia apenas funcionários seniores. Você funcionaria por 13 horas para carregar seu telefone?
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